Un péage pour l’entrée sur Paris afin de financer le Grand Paris ?
Le Grand Paris sera financé par un péage Parisien ?
Les infrastructures du Grand Paris seront probablement financées par un péage à l’entrée de Paris.
Selon certains fans de la taxation,le péage serait l’unique solution pour assurer la pérennité du projet du Grand Paris.A combien s’élévera l’imposition d’entrée sur Paris ?
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Péage urbain ne veut pas dire « péage pour l’entrée sur Paris » ou « imposition d’entrée sur Paris »
Un péage urbain peut aussi être un péage de zone, qui fait payer le fait de circuler dans une zone, que l’on y entre ou que l’on y soit (tarif réduit de 90% dans ce cas à Londres). De plus le péage urbain doit s’appliquer non pas sur des limites administratives, surtout aussi vides de sens que celle de Paris intra-muros aujourd’hui, mais là où il fait du sens. Par exemple hyper-centre de Paris intra-muros, axe Neuilly-La Défense, etc.
Enfin, un péage urbain peut être modulé, selon la zone, comme à Stockholm, Londres et Singapour, et selon l’heure et le jour, comme à Singapour encore.
Jean-Paul Chapon, « Paris est sa banlieue »