Un mondial de l’auto sous le signe de la déprime

Mardi 14 fevrier 2012

Un mondial de l’auto sous le signe de la déprime

  • Le mondial de l’auto sous fond de contestation

Les constructeurs auto annoncent depuis plusieurs semaines des plans de licenciement et de fermeture d’usine pour anticiper les pertes.La consommation des ménages a toujours été le poumon de l’économie française.Lorsque le gouvernement ne fait rien pour les soutenir ,les ménages ne font plus les courses.C’est aussi simple que cela.

Le mondial de l’auto est d’habitude le rendez vous des passionnés de l’automobile pour découvrir les prochains modèles de leur constructeur préféré.Chaque constructeur automobile présente des gammes toujours plus innovantes.Cette année devait être le rendez vous de l’automobile sous le signe de l’écologie.Cependant les licenciements à la chaîne (renault), les fermetures d’usine (ford) ont fait gronder la foule.Les salariés de ford sont venus de la Gironde (Blanquefort) en grand nombre (600) manifester leur mécontentement.Il faut noter que les écologistes ont manifesté contre les constructeurs automobiles ne faisant pas plus attention qu’hier à l’environnement (mercedes et bmw).Ces derniers font pressions sur Bruxelles pour éviter une réglementation trop stricte sur les rejets de CO2.

Les passionnés de l’auto reviendront l’année prochaine pour espérer un salon de l’auto moins contesté face des licenciements à la chaîne ou au sifflement des marques allemandes n’ayant aucun respect de notre planète.

  • Pourquoi une déprime des ménages au mondial de l’auto ?

Quand on traite les ménages et les petits épargnants comme des moins que rien , il ne faut pas attendre d’eux qu’ils supportent tous les problèmes de l’économie.Ils savent anticiper et préserver leur pouvoir d’achat.Les particuliers interviennent sur l’économie de trois manières : la consommation, leurs productions au travail et leur choix de politique au moment des votes. En allemagne , il y a un quatrième élément , c’est celui de l’entreprenariat.Malgré une réputation connue à travers le monde de l’ingéniosité et la créativité des français , ces derniers n’ont pas la possibilité de les mettre en oeuvre.Cet étouffement est surtout dû à la volonté du gouvernement souhaitant que cette créativité soit étouffée dans les 4 murs d’un bureau au 50 étage de la tour areva,edf ou de total…Preuve: aucune mesure facilitant l’accès au crédit aux entrepreneurs, pas réduction sur les charges pour les nouvelles entreprises…Le gouvernement en parle sans cesse mais c’est toujours le statu quo.

  • Que demande les consommateurs ?

Les consommateurs demandent que les salaires soient automatiquement mis à niveau de l’inflation chaque 1er janvier.Ceci permettra l’arrêt d’une perte de pouvoir d’achat de 2 à 3 % chaque année, surtout pour les ouvriers,employés, petits cadres et fonctionnaires ayant des salaires en dessous de 2000 euros.Les augmentations arrivent tous les 20 ans ou n’arrivent jamais.Le salarié ne demande pas une augmentation de salaire dans cette démarche ,il demande son droit à un salaire réel constant.Les pouvoirs publics maîtrisent tout à fait cet aspect, mais ils font la sourde oreille aussi bien à droite qu’à gauche.

Cependant, cette stratégie de la sourde oreille ne paye pas à long terme lorsque l’on arrive au point de rupture.Ce point d’inflexion où le consommateur est fatigué de prendre tous les efforts de l’économie française sur son dos : donne tout au travail et a de moins en moins au magasin.Cette conception du gouvernement finit aujourd’hui par un gel de l’économie.

Attention, ce gel de l’économie est arrivé avant la crise bancaire et financière.Cette dernière accentue son effet avec un resserrement des crédits aux ménages et aux entreprises.Toutes les armes de l’économie sont désormais à terre.L’insee avoue la récession ,et le gouvernement ne veut pas avouer le mot échec. Prendre des nouvelles orientations économiques seraient un bon choix : incitation à entreprendre avec un système bancaire encourageant la création d’entreprise de service,d’innovation et d’exportation…

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