Crédit d’impôt et environnement
02/02/12 14:03
Des pressions en vue sur la fiscalité écologique et coup dur sur le pouvoir d’achat des automobilistes qui ont des voitures anciennes et neuves,histoire d’enfoncer un peu plus les particuliers dans les dettes et crédits…
L’Etat voulait protéger l’environnement mais les réductions d’impôts sur l’écologie coûtent trop cher aux impôts qui voient leurs recettes fiscales baissées.
Il y a un changement dans l’air dans le système étatique concernant la fiscalité relative aux achats de voitures neuves et automobiles non polluantes neuves….
Selon le Ministre de l’ Economie, le gouvernement doit être plus raisonnable pour éviter le pire sur le plan financier.Le budget devient trop serré,surtout avec une croissance économique en berne.
L’Etat semble vouloir devenir plutôt rigoureux que laxiste quant à la fiscalité écologique des voitures neuves. Il compte procéder à une autre tactique. Le fardeau qui pèse sur ce dernier va l’obliger à retourner vers une raison économique favorable au fisc.
Le gouvernement ne peut plus supporter la charge financière qui lui pèse concernant le bonus écologique pour l’achat des voitures neuves qui va lui coûter cette année dans les 200 millions d’euros.
Pour protéger l’environnement des mauvaises conséquences des carburants et du gaz carbonique, l’Etat a voulu en un certain temps encourager les gens à acheter des voitures propres ou neuves en leur accordant des primes d’encouragement.Ces véhicules écologiques sont montrés du doigt?
Il a accordé des primes pour tout achat allant de 200 à 1000 euros.
Donc les achats des voitures qui se réfèrent à ce genre de prime ont augmenté au taux de 43%. Avant l’existence de ce bonus le taux était de 30% d’un point de vue d’achat.
Par contre, les personnes qui possédaient des voitures pouvant éjecter plus de gaz carbonique, devraient se soumettre à un paiement fiscal ou amende appelé ‘’malus’’ qui est le contraire de la prime allant de 200 à 2600 euros.Bref,l’état veut sévir contre les voitures non polluantes(vertes).On passe du bonus au malus,de la carotte au bâton…
Le budget mis à disposition de l’Etat était suffisant dès le départ de la mesure d’incitation fiscale.
Conducteurs et automobilistes,vous êtes prévenus contre les contraventions/amendes qui vont arriver à une vitesse…après la hausse des prix du carburant,les pouvoirs publics veulent en finir avec les autos?Encore un coup porté au pouvoir d’achat des consommateurs.Qui possèdent les autos polluantes?Ce ne sont pas les plus fortunés/riches…même si les gros 4*4 seront encore plus taxés…
Taxe doublée pour l’année prochaine
Les conducteurs de voitures, les plus polluantes éjectant du gaz carbonique de 250 gr/km, seront soumis l’ ‘année prochaine à des pénalités annuelles doublées, appelées ‘’malus’’.
Cette pénalité ‘’malus ‘’ pourrait atteindre 10% à l’achat….
Pour toute pollution provenant de ce genre de voitures qui ne possèdent pas de protection à l’environnement, telles que les voitures diesel non équipées de filtre, on exécute la pénalité ‘’malus’’…
De ces mesures prises par le gouvernement, les vendeurs-concessionnaires de voitures ‘’diesel ‘’ risquent d’avoir des complications au niveau de leurs chiffres d’affaires.Les ventes neuves de véhicules renault,peugeot,bmw,mercedes..et consorts risquent de supporter les charges…
Les acheteurs de ce genre de voitures doivent prendre ces mesures en considération quand il s’agira de calculer leur budget familial, et des conséquence qui peuvent incomber sur leurs finances personnelles !
La prochaine décision gouvernementale prévoira une diminution de primes pour les voitures qui polluent le moins, qui sont propres ou neuves, ne pouvant plus les soutenir comme avant.
Et ces mesures aussi vont porter préjudice aux constructeurs de ces voitures à essence.
La pratique de la prime en France, symbole de l’encouragement, a permis une vente florissante de voitures cette année qui est au taux de : + 4,5 % en comparaison avec l’Italie ou l l’Espagne ou l’Italie où les ventes de voitures neuves dégringolent.
Jean-Louis Borloo suggère des décisions plus flexibles du côté gouvernemental, dans les deux sens, que cela soit pour la prime ‘’bonus’’ ou la pénalité ‘’malus’’.
Le pouvoir d’achat des Français est actuellement de plus en plus faible rendant l’épargne pratiquement dure.. dure…Pour faire des économies d’argent,il faudra se lever très tôt…
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