Acheter un bateau-voilier habitable avec un crédit bateau ? Neuf ou occasion ?
Acheter un petit bateau à moteur ou un voilier habitable, à petit prix, à crédit ou en location avec option d’achat(loa crédit bateau) ?
Qui n’a jamais rêvé de prendre le large seul ou accompagné sur un voilier habitable ? Partir loin à l’aventure , partir loin de la civilisation ne serait ce que le temps d’un week end ? ou tout simplement apprécier le vent de la mer, dormir dans le silence et le noir absolu ? Ou longer la côte atlantique de Cherbourg à Biarritz en passant par Brest et La Rochelle, puis de longer la côte méditerranéenne jusqu’à Nice ou Saint Tropez en passant par le vieux port de Marseille ? Ou même longer la côte espagnole et portugaise en faisant un petit tour par le maroc ou à Sidi Bousaid ?
Cependant pour accomplir ce rêve il faut être bien équiper.Il faut choisir le bon bateau, le bon équipement, et bien entendu obtenir le permis côtier, le permis hauturier dans une école de navigation.
Avant de faire tout cela, il faut d’abord une petite expérience en mer , après un stage ou des voyages organisées sur les côtes.Il est nécessaire, avant de procéder à un achat d’un bateau ou d’un voilier neuf ou en occasion, d’avoir vécu une première expérience.Cette expérience va permettre de discerner les petits et gros besoins nécessaires avant de se lancer en solitaire dans la mer, pour une traversé ou une navigation plus paisible et plus sûr .Après cette petite croisière, il sera plus simple de passer son permis de mer.Il ne faut pas hésiter à s’abonner à des magazines de bateau ou lire des blogs spécialisés et édités par des passionnés de la mer et de la voile pour apprendre des petites techniques, des bons plans sur le ravitaillement, les ports de plaisance accessibles selon les périodes de l’année (été,hiver…), des escales inédites, les pièges à éviter également.Il y a des petites destinations qui ne mettent du temps à connaitre, c’est pour cela qu’internet permet de partager des expériences et de gagner du temps pour apprendre à naviguer avec des petites astuces expérimentées.
Attention, la mer est un lieu qui est hostile et dangereux, il est nécessaire d’être équipé avec du matériel de sauvetage ,de détresse et de télécommunication.Il ne faut pas hésiter à faire le plein d’aliment en conserve pour ne pas être à court d’alimentation (des provisions en cas d’un imprévu, de panne mécanique ou électrique à bord du bateau ou voilier) lorsque l’on s’éloigne des côtes ou pour un long séjour dans un autre pays ou des îles étrangères.Il ne faut pas compter seulement sur le ravitaillement au prochain port de plaisance.Le permis bateau va permettre de voir toutes ces notions.Mais que l’on oubli trop souvent avec l’habitude et le temps.
Acquérir un voilier habitable neuf ou d’occasion, il est possible de l’acheter par crédit bateau.Acheter un voilier habitable de type Dériveur, one off, Multicoque voile, monocoques, catamarans,fifty, gréements, trimarans, grand voilier , accastillage, voilier classique ou voilier mixte s’est possible par crédit ou par location avec option d’achat.Les prix des voiliers habitables varient entre 6000 euros et 100 000 euros pour les petits formats.Ils sont largement suffisants pour des particuliers.Pour un petit périple,les voiliers pourront supporter à bord entre 4 et 10 personnes selon les modèles.Lors d’un voyage ,il vaut mieux connaître les personnes avec qui l’on part.Moins il y a de monde, moins il y a un risque de conflit.Il faut noter que le coût d’un séjour peut coûter cher.Il faut payer les arrêts à chaque port, le coûts de l’essence, des éventuelles réparations…
Il faut noter les principales marques du monde nautique et marin : Beneteau, Jeanneau ( Leaser, Merry fisher, Cap Camarat , Rigiflex) , Zar, Lexsia, Bombard, moteur Suzuki, Bavaria, Gib sea, Dufour, Gibert marine , Wauquiez, Kirie, Jobe, Navman, navicom…et pour le bateaux à moteur : Bayliner, Jeanneau, Beneteau, Kelt, Zodiac, Quicksilver, Guy couach, Four winns
Pour les ports de plaisance, il vaut mieux souscrire à un réseau de port de plaisance avec un abonnement mensuel.D’une part cela permet d’avoir une facilité de naviguer le long de la côte, ne plus compter le nombre de sortie, d’avoir une maintenance entre chaque sortie, et de laisser entre les mains de professionnels sont bateaux pendant l’année.Un bateau a besoin de maintenance régulière.Et on ne peut pas circuler si vous n’êtes pas sûr d’avoir des places aux ports de plaisance d’arrivées.Les abonnements varient entre 100 euros et 1000 euros/mois selon le nombre de port de plaisance, le type de port de plaisance (saint tropez), et les services proposés.Certains proposent des placent sur l’ensemble de la côte ,incluant l’Espagne et le Portugal.Ce qui permet une liberté de navigation,un service complet pour profiter pleinement de la mer, et du tourisme balnéaire.
Il faut noter que de nombreux particuliers préfèrent s’offrir un bateau à moteur, plus simple à naviguer, manipuler et diriger.Avant d’acheter le bateau à moteur habitable, il faut acheter celui qui correspond à vos besoins d’espace, et surtout celui qui consomme le mieux en carburant.IL ne faut pas acheter un bateau pour être limiter par le coût de la navigation.Le prix du vent est moins cher.Le prix de la technologie à moteur se paye à chaque passage à la pompe à essence aux ports de plaisance.
Qu’il s’agisse de bateau Off shore, de Trawlers,de coque open à moteur, de speed boats, deck-boats, semi-rigides,de vedette,cabin-cruiser,bateaux pontons,jet skispneumatique, walkarounds,Day cruisers,runabouts,de pêche promenade, de vedette habitable avec des couchettes, canots,d’un bateau z drive,Quillard, intégral,dériveur lesté, bi-quille, in board-in drive-hors board, coques opens,ou d’une navigation fluviale ou d’une pêche rapide ou d’un bateau moteur de tradition…il est souvent nécessaire d’acheter par crédit bateau ce genre de cadeau personnel.Il faut se faire plaisir dans la vie.Mais il faut acheter minutieusement son bateau des mers : Prix-consommation-année-taille-équipement-couchettes .Il vaut mieux parfois acheter plus cher pour avoir la tranquillité et la sécurité.En occasion, il n’y a pas de garantie sur les équipements ou la motorisation.Un bateau neuf permet d’avoir cette garantie constructeur en cas de panne ou de problème technique.Il ne faut pas hésiter à souscrire des assurances bateaux spécialisées pour compléter la préparation d’un voyage en toute sérénité.Cette assurance bateau permet de garantir pendant 3 ans l’achat du bateau, de garantir les problèmes techniques en mer, complète les frais des soins médicaux qui restent à sa charge suite à accident lors de l’excursion, de garantir une indemnité en cas de décès à ses héritiers.L’assurance permet même un rapatriement ou un paiement des frais d’hôtels en cas d’immobilisation survenue lors de la navigation à cause d’un problème technique ou autres…
Les principaux ports de plaisance pour acheter, s’abonner ou louer une place pour garer son voilier habitable ou son bateau :
Port de plaisance de la côte Manche
Dunkerque-Gravelines , Boulogne-sur-Mer ,Dives-sur-Mer , Ouistreham , Saint-Quay-Portrieux , Courseulles-sur-Mer , Cherbourg , Granville , Saint-Malo , Lézardrieux , Dieppe , Fécamp , Le Havre , Saint-Valéry-en-Caux , Deauville , Perros-Guirec , Saint-Vaast-la-Hougue , Trébeurden
Port de plaisance de la Côte Atlantique
Brest (Moulin Blanc) ,Piriac-sur-Mer , Benodet, La Turballe , Le Croisic , La Rochelle , La Baule, Le Pouliguen , Pornichet , Pornic , Ile d’Yeu , Saint-Gilles-Croix-de-Vie , Crozon-Morgat , Loctudy , Bénodet , Arzal , Sainte-Marine , La Forêt-Fouesnant , Baie de Lorient, Kernevel, Locmiquélic, Port-Louis) , Royan , Quiberon Port Haliguen , La Trinité-sur-Mer , Arzon (Crouesty) , La Roche-Bernard , Les Sables d’Olonne (Port Olona) , Talmont-Saint-Hilaire-Port-Bourgenay , Hendaye Ars-en-Ré , port de plaisance du marin, Saint-Denis-d’Oléron , Arcachon , Capbreton
Port de plaisance de la Côte Méditerranée
Cerbère ( en été simplement) , Beaulieu-sur-Mer , Ajaccio , Macinaggio , Saint-Florent , Marseille , La Grande Motte , La Ciotat , Canet en Roussillon, Saint-Cyr les Lecques , Bandol , Sanary , Bormes-les-Mimosas , Le Brusc , Saint-Pierre-les-Embiez , Saint-Mandrier , Toulon , Monaco , Porquerolles , La Londe-les-Maures (Port Miramar) , Le Lavandou , Collioure , Sainte-Maxime , Les Issambres , Fréjus , Saint-Raphaël , Mandelieu-la-Napoule , Cannes , Golfe-Juan , Juan-les-Pins , Antibes ,Hyeres , Saint-Tropez , Banyuls sur Mer , Argelès-sur-Mer , Bastia , Saint-Cyprien , Sainte-Marie la Mer , Barcares (Port Saint Ange) , Port-Leucate , Cavalaire , Gruissan , Narbonne-Plage , Port Vendres , Cap d’Agde , Frontignan , Palavas-les-Flots , Carnon , Le Grau du Roi (Port Camargue) , Saint-Louis-du-Rhône , (+ à sec) Fos-sur-Mer (Saint Gervais) ,tunisie-sidi Bousaid Carry-le-Rouet , Cogolin , Port-Grimaud , Saint-Laurent-du-Var , Nice , Saint-Jean-Cap-Ferrat , Menton
Il est possible de trouver une maintenance , des matériels , des moteurs pour réparer ou remettre en état de marche son bateau et voilier (les frais de réparations, les pièces de rechange et détachées ( tableau de bord, motorisation, marinisation, transmission, pompes de bateau, échappement, propulsion, problème de fuite ou plomberie du bateau-voilier, équipement électrique, commandes, accastillage, problèmes mécaniques sur le bateau et la motorisation, sanitaires, filtration du bateau ou de la coque, équipement de sécurité, échangeurs d’huile, inverseurs, échangeurs de température, instrumentation du tableau de bord de la navigation, groupe d’eau, toilette et wc du bateau-marin, pare battage,commande de direction, mât, de marques Beta Marine, Lavac, BMC , Aquadrive, Borg-Warner , CAV, Bowman, Flojet, Hurth, Henderson, International, Johnson, Leyland, T.M.P, Jabsco, Vetus, Morse, lastimo, PRM, PAR, Whale, Thornycroft, R&D, VDO …) peut être coûteux sans assurance ou sans garantie constructeur , demande de crédit-réparation bateau peut être envisageable en cas d’urgence).La plupart des ports des plaisances mettent en vente des voiliers ou bateau de particuliers a particuliers (entre plaisanciers) , ou en passant par des intermédiaires (gérant du port ou agence spécialisée en nautisme). La capitainerie peut être un lieu avec de nombreuses sources d’informations ( prévention météorologique et conseil sur la navigation , bon plan, connaissance des bons mécaniciens du port de plaisance, conseil touristique…)
Tous ces ports de plaisance sont en général payants.Il ne faut surtout pas y aller à l’aveugle.Un voyage, ça se prépare.Il faut réserver des places en avance lorsque l’on décide d’entreprendre une nouvelle destination, un nouvelle côte ou un nouveau port à découvrir.Les ports de plaisance connus sont réservés parfois deux ans à l’avance.Il faut que les abonnements annuels permettent de moins en moins l’accès à des ports de plaisance connus.Comme indiqué au dessus, il est préférable de souscrire à un abonnement qui comprend et garantit l’accès aux ports de son souhait.Le coût d’un bateau, d’un voyage, les vacances, l’essence coûtent suffisamment cher pour ne pas être limiter dans les destinations voulues.De plus une panoplie de destination portuaire permet de changer de cap, surtout que les rencontres sont propices lors de voyage (un nouveau groupe d’amis, des conseils de destination lors d’un passage dans un port…).Le monde nautique est vaste et les découvertes et les destinations sont illimitées.
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Thierry à Marcy L’Etoile.